Самбірське комунальне підприємство "Об'єднане" провело тендер у системі ProZorro на реконструкцію фонтану на площі Ринок у Самборі, яку переможець тендеру має зробити до 31 грудня 2019 року. Аукціон стартував 24 квітня, участь у ньому взяли дві фірми: ТОВ "Вельт Капітал" та ПП "Форміка І К", які запропонували здійснили реконструкцію фонтану за 4 540 000 грн і 4 560 000 грн відповідно. Переможцем обрали ТОВ "Вельт Капітал", а очікувана вартість послуг становила 4 663 808,15 грн. Як вказано у закупівлі, переможець тендеру має провести благоустрій площі Ринок, прокласти трубопроводи водопостачання з напiрних вініпластових труб зовнiшнiм дiаметром 90 мм, установити фільтри для очищення води та провести освітлення фонтану. За даними порталу YouControl, ТОВ "Вельт Капітал" зареєстроване у 2016 році у Львові, займається, окрім будівництва будівель, ще 26 різними видами діяльності. Власницею фірми є львів'янка Тетяна Павленко.
- Йосип Маланяк
- Бізнес
- Перегляди: 873
Львівські волонтери повернулись з чергової поїздки на Донбас. Разом з Великодніми смаколиками вони передали бійцям на передовій засоби зв’язку, чотири позашляховики та мікроавтобус. «Щодня війна диктує нам способи її ведення. На сьогодні головне – правильно маневрувати. Нам часто доводиться змінювати свої позиції на фронті, тому одне з найважливіших – надійний, мобільний і малопомітний транспорт. Щоб можна було і поранених евакуювати, і продукти підвезти», - розповідає хоч ще дуже молодий, але вже досвідчений командир роти вогневої підтримки 24-ої окремої механізованої бригади Андрій-Василь Дзюба зі Львова з позивним «Принц». Така ж ситуація і в інших підрозділах славетної 24-ки. Бригада, як і в перший рік війни, займає передову лінію оборони українських рубежів. Хлопці з розвідки кажуть, на даний час держава досить добре забезпечує найнеобхіднішим, навіть сучасну комп’ютерну техніку починають видавати. За власною ініціативою із зарплат докуповують певні деталі до дронів чи ще якісь необхідні речі. Проте завжди бракує мобільного транспорту. Багато листів скеровували від бригади до благодійників та меценатів. «На ці машини дуже чекали в бригаді. Бо нормативи, які були до війни не передбачають реальних потреб в таких авто. А джипи – це реальна необхідна допомога. Навесні вже зовсім зневірились, що хтось відгукнеться нам їх придбати. Аж тут отримали позитивну відповідь від нардепів Дубневичів» - розповідає представник розвідки 24-ки Роман.
У Міністерстві інфраструктури запропонували відновити обов'язковий техогляд приватних автомобілів з 2022 року. Відповідний законопроект опубліковано на сайті Міністерства інфраструктури, інформує «Економічна правда». Проект закону передбачає суттєве вдосконалення механізмів державного регулювання у сфері безпеки експлуатації колісних транспортних засобів і націлений на підвищення рівня безпеки на дорогах. Відповідно до законопроекту, перший технічний огляд особистих транспортних засобів повинен проводитися через чотири роки після першої реєстрації з подальшим його проходженням кожні два роки. Для таксі й комерційних автомобілів законопроект передбачає щорічне проведення техогляду, починаючи з моменту першої реєстрації. Штрафи за несвоєчасний техогляд пропонують збільшити з 20 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (з 340 гривень до 1700 гривень). Контроль за дотриманням нових вимог покладається на Національну поліцію.